作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2023-02-15 閱讀數:272 |
2月6日,鐵路運輸上海空運,山東省港口團體在日照舉行港產城融合發展(日照)建成項目投產暨新項目開工儀式。這是山東港口推進一體化改革、港城融合發展的階段性成果,是搶抓國家穩增長、大投資重要戰略機遇,拓展港口產業功能、深化新舊動能轉換的重要舉措,也是助力日照市經濟社會高質量發展的具體行動。
山東港口組建以來,始終牢記習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”殷殷囑托,全面落實省委省政府工作部署,在日照及各地市的大力支持下,改革發展蹄疾步穩,各項工作多點突破。山東港口把積極融進日照、深耕日照、服務日照作為義不收留辭的責任和使命,以山東港口日照港為平臺,大力提升港口綜合實力和服務能級,2022年日照港吞吐量首次突破5億噸,穩居全國沿海港口第六位、世界港口第九位。
山東港口著眼于自身上風特色,堅持將自身規劃深度融進國家、省、市重大發展戰略,將戰略機遇、發展潛力“大勢”轉化為競爭上風,努力提升自身附加值和核心競爭力,深度參與港產城融合,將港口功能延伸到內陸城市,提升服務能級,高標準助推集約高效、相得益彰的城市體系建設。
2023年山東省政府工作報告中夸大,要扎實進步陸海區域統籌發展水平,著力以國家重大戰略為牽引,在發揮山東半島城市群龍頭作用上加力提效。山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點和“東西雙向互濟、陸國內外聯動”關鍵節點,是黃河流域最經濟最便捷的出海口、國內國際雙循環的重要載體和平臺,在國家戰略布局和山東經濟發展中的地位舉足輕重。
深度融進,助力打造對外開放新高地
此次建成投產、續建及擬新開工48個項目,涉及物流、園區、文旅等產業,總投資387億元,其中,海運費,2022年建成投產項目11項,新增年通過能力2350萬噸、30萬噸級航道一條。續建以及今年新開工項目37項,建成后將新增年通過能力1億噸、原油倉儲能力175萬立方、散糧倉儲能力67萬噸、鐵路線50公里。列進國家重大水運項目、投資255億元的轉型升級工程,投資65億元的LNG項目,計劃今年開工建設。投資39億元的嵐南散糧儲運系統改擴建工程、嵐南#17泊位工程,計劃年內建成。投資40億元的國貿中心配套項目(金港雅園)二期、日照汽車流通園區配套城市更新項目,也將加快推進。項目建成后,將進一步提升港口對城市經濟發展的貢獻度,打造港產城融合的新典范。山東港口還將計劃“十四五”期間再投資180億元,推動更多項目落地。
山東港口還新開工日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期配套罐區工程,計劃建設175萬方庫區及配套設施。項目建成后,港區庫收留將達到近900萬立方米,更好匹配嵐山港區4座30萬噸級原油碼頭作業能力,打造北方能源關鍵,保障國家能源儲備。
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