梳邦機(jī)場(chǎng)就逐漸式微-韓國(guó)ICN空運(yùn)
他指出，改造計(jì)劃將讓梳邦機(jī)場(chǎng)成為乘客量每年達(dá)800萬(wàn)人次的區(qū)域航空關(guān)鍵，并為馬國(guó)民眾創(chuàng)造上千個(gè)工作機(jī)會(huì)。但他夸大，改造計(jì)劃并不是要取代吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KLIA），由于吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)早在2019年已達(dá)成每年乘客量6000萬(wàn)人次的目標(biāo)。
他透露，梳邦機(jī)場(chǎng)改造計(jì)劃是個(gè)策略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，跨境鐵路國(guó)際物流，預(yù)備將梳邦機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型成亞太區(qū)最受歡迎航空關(guān)鍵。這個(gè)計(jì)劃經(jīng)過(guò)歷任政府多年研究后，馬國(guó)機(jī)場(chǎng)控股公司（MAHB）2月2日正式將計(jì)劃提交內(nèi)閣，內(nèi)閣仔細(xì)研究后決定批準(zhǔn)。
梳邦機(jī)場(chǎng)曾是亞太地區(qū)最繁忙機(jī)場(chǎng)之一。但吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)1998年啟用后，梳邦機(jī)場(chǎng)就逐漸式微，目前僅供私人飛機(jī)、廉價(jià)航空和馬國(guó)空軍使用。
民航資源網(wǎng)2023年2月6日消息：據(jù)聯(lián)合早報(bào)消息，馬來(lái)西亞內(nèi)閣已經(jīng)批準(zhǔn)讓吉隆坡梳邦機(jī)場(chǎng)升級(jí)換代的改造計(jì)劃（SARP），預(yù)備將這個(gè)曾是馬國(guó)最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成類似倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的首都市中心機(jī)場(chǎng)，并著重吸引高端旅客。
他說(shuō)，改造計(jì)劃包括讓梳邦機(jī)場(chǎng)成為航空關(guān)鍵、維修保養(yǎng)及運(yùn)營(yíng)中心、研究及發(fā)展中心、一般航空運(yùn)營(yíng)、公務(wù)航空運(yùn)營(yíng)、城市空中營(yíng)運(yùn)，以及區(qū)域貿(mào)易航空運(yùn)營(yíng)。
陸兆福說(shuō)，當(dāng)局將為梳邦機(jī)場(chǎng)重新引進(jìn)空客A320、波音737及其他類似的窄體客機(jī)，以及用作貨機(jī)的窄體客機(jī)。“梳邦機(jī)場(chǎng)位于馬國(guó)首都市中心的戰(zhàn)略地點(diǎn)，我們的目標(biāo)市場(chǎng)是商務(wù)艙和頭等艙乘客。”
馬國(guó)交通部長(zhǎng)陸兆福星期一（2月6日）巡視梳邦機(jī)場(chǎng)后告訴媒體，計(jì)劃并非為了讓梳邦機(jī)場(chǎng)取代吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，由于梳邦機(jī)場(chǎng)改造升級(jí)后將著重吸引商務(wù)艙和頭等艙的乘客。
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