UPS快遞新規出爐（亞馬遜物流費用大漲！
2023年07月19日 作者：飛時達跨境物流這大半個月的抓馬事件還未消停，就在此時，美國UPS再出以下新規嚴厲打擊跑水賬號、偷區、偷重、罷工等一系列不合規現象。
1.提貨需網上申請。今后提貨需在網上申請，UPS會安排人員上門審查運單，審核通過后才會恢復派車。
2.提貨地址和賬號地址需要一致。只要賬號綁定的取件地址不是倉庫地址，或者面單上的發貨地址不是倉庫，未經掃描的貨物都會被退回，目前已有幾個大賬號面臨大量退貨。
3.每月更換提貨司機，停止串通違規。為嚴格執行賬號與取件倉庫綁定政策，洛杉磯各區域提貨司機每月更換，以防止與熟悉的司機串通違規交貨。
4.違規操作永久停止服務。UPS現要求所有非本倉自有UPS賬號制單交貨的面單全部暫停提取，否則將無限期停止倉庫的提取業務。
每次大促前夕，積極備戰的賣家們通常都會提前備貨，在亞馬遜倉庫堆積的貨物數量也會增加，這本身就存在一定的爆倉風險。但五月物流方面頻頻出現問題。
五月初亞馬遜實施了最嚴物流新規，派送時效增加了2-3天，而且刪約、跳約等情況非常頻繁。五月中旬，亞馬遜又進行了大規模裁員，其中大部分是倉庫的員工。五月下旬，出現了物流人員的大罷工。綜上所述，這使得原本已經存在的爆倉問題更加難以解決。
許多賣家表示：“入倉入了一個多月才成功上架”，更有甚者至今還沒有成功入倉，并且已經成功入倉的賣家也有部分表示貨物有很大一部分丟失！此外，如今UPS對跑水賬號進行嚴查，各種原因相互作用，讓美國線上物流遭遇了重大打擊！
雖然UPS推出的新規定有助于治理物流混亂現象，但眼下距離亞馬遜2023年Prime Day年中大促日越來越近，如果爆倉現象持續，接下來大量貨物可能無法正常派送、順利入倉，賣家們有可能因此遭遇斷貨危機。
亞馬遜物流遠程配送計劃費用大漲
亞馬遜物流遠程配送計劃（NARF）自推出以來得到了不少賣家的好評。
通過亞馬遜物流遠程配送計劃賣家可以實現美國、墨西哥、加拿大三個國家共享庫存，即商品無需入庫墨西哥和加拿大，可直接從美國站FBA倉庫發貨。
然而，2023年6月30日起，亞馬遜將調整物流遠程配送計劃（NARF）的費用。此次費用調整更新將配送費用引入了更精細的重量分段（按1/4磅和半磅級別）。并且，每個標準尺寸價格都有所上漲。
更精細的重量分段例如，小號標準尺寸發貨重量由“不超過6盎司、6至12盎司（不含6盎司）、12至12至16盎司（不含12盎司）”變成“不超過4盎司、4至8盎司（不含4盎司）、8至12盎司（不含8盎司）、12至16盎司（不含12盎司）”，大號標準尺寸發貨重量分段也有明顯改變。具體修改可點擊鏈接查看：https://gs.amazon.cn/news/news-notices-230601
不同重量分段對應的價格也有所上漲，不過值得賣家注意的是本次重量分段更新并不包含大件產品，大件產品目前只上漲了價格。美國站到加拿大站具體調整如下，墨西哥站參照鏈接：https://gs.amazon.cn/news/news-notices-230601
圖源：Amazon
物流方面的調整越發頻繁，希望6月能消停一點吧，伴隨著跨境物流走向正規化的趨勢，賣家們在選擇物流服務商作為合作伙伴時仍需謹慎，務必將風險降到最低。
另外，為避免因爆倉等突發狀況而陷入斷貨危機，賣家們需要提前做好規劃，并根據種種不可控因素適時調整發貨計劃。
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