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國(guó)際海運(yùn)背景

大家好今天來(lái)介紹國(guó)際海運(yùn)背景的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。

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國(guó)際海運(yùn)的運(yùn)輸方式都有哪些

近年來(lái),中東專線是一條較為熱門的運(yùn)輸路線。中東港口較多,所以海運(yùn)專線也是較多人選擇的一種,再加上費(fèi)用較低.服務(wù)比較齊全等優(yōu)點(diǎn)。中東跨國(guó)界物流的途徑是什么?多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),國(guó)際物流中東海運(yùn)專線運(yùn)輸期限?
中東有很多國(guó)家和地區(qū),有較多的港口,如以色列的阿什杜德港.阿聯(lián)酋的迪拜港.科威特的科威特港.伊朗的阿巴斯港.沙特的吉達(dá)港以及約旦的亞喀巴港。而中東海運(yùn)也是將主要停靠在以上港口,部分港口需要轉(zhuǎn)運(yùn)才能到達(dá)。
一.介紹中東海運(yùn)專線。
1.中東海運(yùn)專線現(xiàn)有哪些跨界物流運(yùn)輸方式?
(1)集裝箱運(yùn)輸:
貨品數(shù)量較大的客戶,可將貨物裝一箱或多箱,即一票一柜或一票多柜,安全性較高。但是請(qǐng)注意,提柜開(kāi)箱需要由收件人完成。
(2)散裝集裝箱:
以貨物量小為主,需要與其他貨主進(jìn)行拼箱的客戶,一般都是三票一柜,海運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較明確,時(shí)效方面會(huì)慢一些。
2.普通國(guó)際物流中東海運(yùn)專線什么時(shí)候能到達(dá)?
伊朗航行時(shí)間:大約15-18天。
航行時(shí)間:大約17-24天。
阿聯(lián)酋/阿曼/卡塔爾航線:大約14天。
在沙特阿拉伯航行大約16天。
(上述時(shí)效僅供參考,以物流公司提供的時(shí)效為準(zhǔn))
2.中東海運(yùn)專線現(xiàn)有哪些禁運(yùn)產(chǎn)品?
(1)禁止攻擊伊斯蘭的產(chǎn)品。
(2)禁止印有古蘭經(jīng)的產(chǎn)品。
(3)禁止使用煙火和其他危險(xiǎn)物品。
(4)中東國(guó)家禁止進(jìn)口的產(chǎn)品。
(5)國(guó)家禁止進(jìn)口的產(chǎn)品。
現(xiàn)在提供中東海運(yùn)專線的公司數(shù)量也比較多,大家在選擇物流公司時(shí)要根據(jù)自己的需求,以及物流公司的實(shí)力.費(fèi)用等方面去對(duì)比,才能挑選出物流成本.提高物流效率的物流公司。
目前提供中東海運(yùn)專線的公司數(shù)量也是比較多的,大家在選擇時(shí)要根據(jù)自己的需求,及物流公司的實(shí)力、費(fèi)用等方面去對(duì)比考量,才能選出一個(gè)可靠的、性價(jià)比高的物流公司,是可以降低物流成本,同時(shí)提升運(yùn)輸效率的。
亦邦物流經(jīng)過(guò)在中東十多年的積累,在傳統(tǒng)物流上已獨(dú)占鰲頭。基于亦邦在傳統(tǒng)物流時(shí)代積累的行業(yè)資源、服務(wù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)升級(jí)的大背景,亦邦正全力發(fā)展電商物流,致力于打造中國(guó)至中東、非洲、南美等新興市場(chǎng)的跨境綜合物流(包括TO B端的傳統(tǒng)物流和TO C端的電商物流)品牌。亦邦物流與多家大型跨境電商公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,并已在阿聯(lián)酋、沙特自建電商海外倉(cāng)。

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