于2022年8月共同出資成立-國際空運頭程
為了進(jìn)一步滿足市場和客戶對歐洲區(qū)域的國際運輸需求，遠(yuǎn)海汽車船計劃在今年下半年調(diào)整運力，進(jìn)一步拓寬歐洲航線。
遠(yuǎn)海汽車船由中遠(yuǎn)海運特運、上港物流以及上汽安吉物流，于2022年8月共同出資成立。作為公共汽車船國際運輸承運人，其主要任務(wù)是為中國汽車出口商提供全方位的汽車物流供給鏈服務(wù)。
未來，遠(yuǎn)海汽車船將繼續(xù)擴(kuò)大海外網(wǎng)絡(luò)，簽約更多具有實力與資源確當(dāng)?shù)睾献骰锇�，提供全球化一站式服�?wù)，進(jìn)一步提升遠(yuǎn)海汽車船在全球汽車物流市場的競爭力，助力中國汽車行業(yè)在全球市場的發(fā)展。
PWL則擁有58年的歷史，250名員工，海運報價國際快遞，在汽車滾裝領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗，服務(wù)范圍涵蓋船舶代理、港口操縱、市場開發(fā)、整車物流及其他增值服務(wù)。
日前，廣州遠(yuǎn)海汽車船運輸有限公司(簡稱遠(yuǎn)海汽車船)與德國著名航運物流企業(yè)PWL Shipping GmbH&Co.KG(簡稱PWL)，在德國不來梅哈芬簽訂海外戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，海運費，遠(yuǎn)海汽車船將依托自有的汽車船運力，以及未來的24艘7000RT～8600RT新造專業(yè)汽車船，為廣大主機(jī)廠提供高效、穩(wěn)定的整體汽車物流供給鏈解決方案。
這標(biāo)志著遠(yuǎn)海汽車船攜手專業(yè)合作伙伴，正式進(jìn)進(jìn)歐洲汽車滾裝市場，也是遠(yuǎn)海汽車船實施全球化戰(zhàn)略的重要一步。
根據(jù)協(xié)議，PWL將利用自身豐富的資源和經(jīng)驗，與遠(yuǎn)海汽車船開展深度合作。
中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，中國汽車出口達(dá)137萬輛，同比增長89.2%，其中新能源汽車出口量達(dá)34.8萬輛，同比增長1.7倍。
隨著新造船在2024-2026年陸續(xù)投進(jìn)運營，遠(yuǎn)海汽車船運力將提升5倍以上，船隊規(guī)模將達(dá)到30艘，年運輸規(guī)模將提升至70萬輛。屆時，其運營的中國-歐洲航線班次，將保持每月3～4班。
遠(yuǎn)海汽車船表示，針對當(dāng)前汽車船海運服務(wù)需求，該公司一直積極利用中遠(yuǎn)海運團(tuán)體的全球網(wǎng)絡(luò)資源，大力開展海外汽車物流供給鏈服務(wù)。
遠(yuǎn)海汽車船董事、總經(jīng)理朱桂華，PWL董事總經(jīng)理 Christian Koopmann代表雙方簽署協(xié)議，中遠(yuǎn)海特歐洲公司總經(jīng)理徐嘉騮、財務(wù)總監(jiān)李郁，中遠(yuǎn)海運德國公司代表周琦，遠(yuǎn)海汽車船運營總監(jiān)張占豪參與簽約儀式。
一家著名主機(jī)廠的海運負(fù)責(zé)人表示：“當(dāng)前中國至歐洲的運力供給緊張，發(fā)運計劃與生產(chǎn)計劃嚴(yán)重脫節(jié)，大量汽車積存在碼頭，我們感到無所適從。遠(yuǎn)海汽車船的新動向?qū)O大地緩解我們的出口壓力。我們有信心，隨著業(yè)務(wù)的展開，我們將與遠(yuǎn)海汽車船深化長期合作。”
雙方將致力于在歐洲地區(qū)合作開展汽車滾裝業(yè)務(wù)市場開發(fā)，并提供全面的汽車物流和其他增值服務(wù)，共同提升歐洲區(qū)域服務(wù)質(zhì)量和效率。
遠(yuǎn)海汽車船表示，歐洲是中國新能源汽車出口的重要市場，隨著客戶對該航線服務(wù)需求的持續(xù)增長，在運力短缺的情況下，遠(yuǎn)海汽車船積極調(diào)整運力配置，自往年以來，已完成了兩個歐洲航線的航次任務(wù)，共運輸了包括新能源汽車在內(nèi)的6765輛各類型商品車。
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