同比增長(zhǎng)6.7%！今年前11月阿拉山口口岸通行中歐班列超6100列
今年以來(lái)，阿拉山口口岸不斷發(fā)揮中歐班列進(jìn)出境主要通道作用，全力保障向西開(kāi)放國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道高效暢通。據(jù)阿拉山口鐵路部門統(tǒng)計(jì)，1-11月，阿拉山口口岸通行中歐班列超6100列，同比增長(zhǎng)6.7%；共計(jì)63.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.8%，運(yùn)量超2022年全年。共建“一帶一路”成為深受歡迎的國(guó)際公**品和國(guó)際合作平臺(tái)。近年來(lái)，鐵路部門積極融入新疆向西開(kāi)放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，通過(guò)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織、實(shí)施口岸擴(kuò)能改造等舉措，提升中歐班列運(yùn)輸效率，吸引了越來(lái)越多的中歐班列在口岸匯聚、通關(guān)。目前，入境貨物信息中轉(zhuǎn)較以往壓縮了4小時(shí)，出境中歐班列通關(guān)時(shí)間到5小時(shí)內(nèi)；蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，年運(yùn)輸能力由1500萬(wàn)噸提升至6000萬(wàn)噸，運(yùn)輸時(shí)間壓縮40分鐘，為口岸過(guò)貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)提供了有力保障。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間貨運(yùn)值班員王凱說(shuō)：“我們狠抓日班計(jì)劃兌現(xiàn)，緊盯票據(jù)流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，并加強(qiáng)與海關(guān)和哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，運(yùn)用好‘95306’數(shù)字口岸系統(tǒng)、中哈信用交接，有效提升了班列運(yùn)輸效率，確保了中歐班列運(yùn)行開(kāi)行數(shù)量持續(xù)走高。”
為保障中歐班列順利通關(guān)，阿拉山口海關(guān)充分依托數(shù)字平臺(tái)，動(dòng)態(tài)掌握列車號(hào)、車次、抵達(dá)口岸時(shí)間等通關(guān)信息，提供“7*24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，并加強(qiáng)與鐵路部門和代理企業(yè)密切協(xié)作、各環(huán)節(jié)并聯(lián)作業(yè)，*大限度壓縮班列在口岸停留時(shí)間，加強(qiáng)信息共享形成監(jiān)管合力，嚴(yán)密全流程監(jiān)管鏈條。阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科一級(jí)主辦王偉說(shuō)：“為確保中歐班列高效通行，我們?cè)O(shè)立了中歐班列專門窗口，開(kāi)辟‘綠色通道’，并與屬地海關(guān)建立‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’聯(lián)系配合機(jī)制，同時(shí)大力推廣艙單歸并，鼓勵(lì)企業(yè)疊加運(yùn)用相關(guān)便利措施，提升貨物的通關(guān)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，保障中歐班列通關(guān)順暢。”
截至目前，阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列線路累計(jì)達(dá)到114條，通行中歐班列線路已覆蓋全國(guó)25個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，通達(dá)德國(guó)、波蘭等21個(gè)國(guó)家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材等8大類200余種。
記者：宋玉龍
通訊員：陳乾 卡德熱依·哈力布亞提
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