從中國到伊朗海運
從伊朗向中鼎祚輸煤油，有哪些道路?假如是汽船運輸，要經過哪家汽船運輸公司？
當初從伊朗運煤油往中國惟獨經過海上運輸，從波斯灣進往落伍往印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。當初承運大批原油運輸的中鼎祚輸公司三家是最具規模的，操縱了中國航運原油市場90％的份額。
上海港德翔航運到伊朗航程多少天？
個別約莫需要10到15天擺布的光陰。
從上海港動身返回伊朗，全程約莫7800km擺布。德翔航運公司，在上海港具備大型船只，艱深裝載量都在20萬t以上。均勻10到15天就能實現到伊朗的航程，先是從上海趕南下，穿過東海，進進南海，而后穿過馬六甲海峽進進印度洋。再往北翱翔在伊朗靠岸，停止航程。
估量船期周七,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為25天到。
估量船期周四/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
估量船期周日/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
估量船期周日,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
天下三大煤油運輸道路？
西亞的三條煤油運輸道路是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大東洋-歐美或者北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好看角-大東洋-歐美或者北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-臺灣海峽-東海-日本。
西亞，亞洲西部，海運報價國際快遞，自伊朗至土耳其，是分割亞、歐、非三大洲以及相同大東洋、印度洋的關鍵。黑海出進地中海的門戶是土耳其海峽，霍爾木茲海峽是波斯灣的僅有進口，航運頗為忙碌。蘇伊士運河以及紅海是亞非兩洲的分領土，相同了印度洋以及地中海。大部份地域天氣干旱，海運費，水資源缺少，地形以高原為主。這里的波斯灣及里海沿岸是馳名的煤油產區，西亞也是模式最動亂的地域之一。西亞的地理位置頗為緊張。今世馳名的陸上貿易通道“絲綢之路”，便是從中國西安動身，沿河西走廊出新疆，經過中亞、西亞，抵達歐洲。西亞除了有鐵路、公路以及國內航空線散漫亞洲其余地域、歐洲以及非洲之外，還操縱著海上交通要道。
中國至伊朗的海運光陰是多少多
艱深來說是15-18天擺布。
海運費組成簡陋如下（僅作參考）：
一、海運費
二、文件費
三、海關報告費
四、清靜保險費
五、封條費
六、勒索費
七、裝貨港收貨費
八、其余附加用度
假如走伊朗航運，到伊朗阿吧斯港是18天擺布
寧波海運到伊朗約莫27-28天
