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滿載可靠泊九江、黃石、武漢、岳陽等長江中游多個港口-迪拜空運

來源:船山新聞、無窮船山

 



9月2日上午,國際貨運空運價格,江海直達17輪開始試航,它從岱山的灰鱉洋海域出發,開到東極海域四周,整個里程大約20多海里。

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試航中,船東、驗船師、機電設備服務商等參與職員在8個小時的時間里,跨境鐵路國際物流,完成新船的航速測定、軸系溫度丈量等多項數據指標的測試與記錄,并完成自動舵試驗、主機超負荷試驗等10多項試驗。
江海直達17和江海直達19這兩艘新船長128米、型寬22.6米、型深9米,較同噸位海船載重量約增加8%,能耗約降低10%,專門從事寧波船山港至長江沿線運輸,雙機雙舵結構較海船操縱性更好,更適合長江航行。新船較首制船航運能力更強,滿載可靠泊九江、黃石、武漢、岳陽等長江中游多個港口,省往二三程過駁,減少貨物損耗。該船投運后,也是船山江海直達船首次進進長江中游港口,將為沿線城市運送更多大宗物資。

本月中下旬,船山市研發承建的兩艘1.4萬噸級特定航線江海直達散貨船將首航,兩船分別于9月2日和9月3日在海上試航,接受“大考”。

兩艘江海直達新船開始試航 預計本月中下旬首航

2021年09月03日 16時 船山新聞、無窮船山

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