廣州海運公司-抗擊疫情、織密“空中絲路”鄭州機場擬2月底貨航全面復航
2020年2月21日晨6時20分，阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司(以下簡稱阿塞拜疆絲路航空)一架從巴庫飛來的全貨機平穩(wěn)降落在鄭州新鄭國際機場34號貨機位。
據(jù)悉，這架飛機上裝載了數(shù)十噸從歐洲運來的各種物資，是該公司在疫情期間正常執(zhí)飛的又一個航班。而疫情防控期間，由該公司運送的防疫物資就超過50噸。
河南機場集團相關負責人表示，疫情發(fā)生以來，共有10家境內外貨運航空公司在鄭正常運營，河南已完成貨郵吞吐量1.1萬噸，保障應急救援物資1200噸。為保持空中絲綢之路的通道暢通，力爭2月底前貨航企業(yè)基本實現(xiàn)全面復航。
丨10家貨航“疫情期間”正常運營保障應急救援物資1200噸
2月20日，阿塞拜疆絲路航空總裁沃夫岡發(fā)給河南省機場集團的視頻中表示：阿塞拜疆絲路航空見證了鄭州成為全世界最大的貨運中心之一。而在這段艱難的防疫時期，公司與鄭州機場的關系甚至變得更加緊密。
沃夫岡表示，公司不僅不會在這段困難時期停飛，而且還會繼續(xù)積極支持鄭州機場及其員工，以助推鄭州機場繼續(xù)成長，進一步奠定其世界級航空貨運樞紐地位。
記者從河南機場集團采訪獲悉，這個阿塞拜疆絲路航空的航班，剛從阿塞拜疆共和國首都巴庫飛來鄭州，承運的物資除了普通貨物之外，還有6噸左右的防疫物資。
隨后，60多噸的貨物將在鄭州機場轉運到這架航班上，這些貨物主要有手機、太陽能單晶片、機械配件、偏磷酸鈣等，這些貨物先從鄭州新鄭國際機場運到歐洲盧森堡之后再轉運至法蘭克福、哈恩、米蘭、阿姆斯特丹、馬斯特里赫特、莫斯科等城市。
河南機場集團提供數(shù)據(jù)顯示，阿塞拜疆絲路航空于2013年4月開通至鄭州的全貨機航線，2019年在鄭州機場共執(zhí)行218班，完成貨運量2.6萬噸，已成為鄭州機場運輸量第四大貨航。在此次疫情防控期間，阿塞拜疆絲路航空不僅沒有斷航，也是鄭州運輸業(yè)務量最大的航空公司，其中運輸防疫物資達到50余噸以上。
據(jù)悉，自疫情防控以來，像阿塞拜疆絲路航空這樣的國內外知名貨運航空公司為數(shù)不少。
2月14日，盧森堡貨航緊急復航，采用波音747-8F執(zhí)飛鄭盧“空中絲綢之路”航線，每架運力可達150噸。河南航投黨委書記、董事長張明超表示，特殊時期的運力保障既是救命的物資運送渠道，又是上下游企業(yè)生存的希望。
河南首家本土貨航中原龍浩航空公司主要負責國際和國內中短途，該公司早于1月底就實現(xiàn)廣州、鄭州兩個基地全部復工，并恢復航班運營，按指令計劃恢復鄭州、西安、長春、廣州等地的6條航線，同時服務抗疫物資運輸。
河南機場集團統(tǒng)計，自疫情發(fā)生以來，鄭州機場已完成貨郵吞吐量1.1萬噸，共有10家境內外貨運航空公司在鄭正常運營，其中外籍貨運航空公司6家，全貨機累計運輸貨物7011噸，保障應急救援物資1200噸、國際快郵件900噸，同比增長9%。
上述相關負責人表示，這些貨物自歐美亞進口快速分撥至京津冀、長三角以及疫情重災區(qū)，貨物品類涵蓋快郵件、電子產(chǎn)品、生活用品以及防護服、口罩等防疫物資，發(fā)揮了空中絲綢之路的通道優(yōu)勢，展現(xiàn)了鄭州機場在全球航空貨運市場的影響力。
丨一手抓疫情、一手抓運輸力爭2月底貨航全面復航
據(jù)悉，為確保抗疫期間“空中絲路”連續(xù)不斷發(fā)揮作用，河南機場集團與鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會、駐場單位建立聯(lián)防聯(lián)控機制，全面提升口岸防控和保障能力。河南機場集團還研究制定疫情航班保障、物資采購儲存和使用等10余項工作預案，確保旅客和員工健康安全。
疫情期間，河南機場集團積極聯(lián)系航空運力，確保主要貨運航線正常通航、防疫物資運輸暢通，充分發(fā)揮鄭州機場“空空、空陸”多式聯(lián)運集疏運優(yōu)勢，空陸分撥貨物5000余噸，馳援武漢、深圳、上海、杭州等防疫救援物資700余噸。
與此同時，河南機場集團還聯(lián)合鄭州航空港區(qū)管委會有序推進河南省機場集團相關業(yè)務單位及重點企業(yè)復工復產(chǎn)，富士康手機產(chǎn)品2月8日正常開展貨物運輸，2月17日，出貨量61，已接近正常出貨量六成，目前累計出口產(chǎn)品300余噸。
防疫以來，鄭州機場各駐場單位共同努力，一手抓疫情防控，一手抓運輸發(fā)展，取得了階段性成果。
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