英國北部機場可以成為區(qū)域發(fā)展的“跳動的心臟
英國北部機場可以成為區(qū)域發(fā)展的“跳動的心臟”，為北方發(fā)電站項目建立全球連通性，作為英國脫歐后世界的倫敦投資選擇。
來自英國北部的商界和民間領袖將在曼徹斯特機場舉行的活動中呼吁英國政府承諾。
在政府航空戰(zhàn)略綠皮書提交截止日期之前提出了行動呼吁。
他們將引用即將發(fā)布的NatWest Northern Powerhouse PMI（采購經(jīng)理人指數(shù)）報告中的數(shù)據(jù)，該報告顯示北方發(fā)電廠取得了良好進展，“在過去36個月中有29個表現(xiàn)超過倫敦，但還有更多需要完成”。
北方動力伙伴關系副主席吉姆奧尼爾勛爵和曼徹斯特機場首席執(zhí)行官安德魯考恩等人表示，創(chuàng)建一個“超級聯(lián)系，生產(chǎn)力和具有國際競爭力的北方發(fā)電站不僅對于北方本身，但仍然是創(chuàng)造一個平衡和外向英國的愿望的核心“。
他們會說，直接進入世界上最重要的經(jīng)濟體對于在北方的先進制造，技術(shù)，能源和生命科學等領域創(chuàng)建“具有國際意義的卓越中心”至關重要。
此次活動在曼徹斯特機場的新碼頭舉行，該碼頭于4月開業(yè)，是其投入的10億英鎊投資的第一階段，包括將2號航站樓擴建超過150％，成為機場的主要航站樓，幫助釋放潛力曼徹斯特現(xiàn)有兩條跑道。
北方動力公司的發(fā)言人說：“這項備用跑道容量加上這項投資，證明了曼徹斯特機場以及北方的其他門戶，有能力在重新平衡經(jīng)濟和從倫敦施加壓力方面發(fā)揮主導作用。和短期，中期和長期的東南部。
“與高增長經(jīng)濟體建立直接聯(lián)系 - 而不是通過國內(nèi)或海外樞紐的連接 - 是增加與北方之間的貿(mào)易，投資和教育聯(lián)系的最大努力。
“近幾年向中國此類公司推出新服務后收集的證據(jù)表明，由于建立了直接連接，可以產(chǎn)生數(shù)億英鎊的年度經(jīng)濟效益。”
曼徹斯特機場的長途集水區(qū)在兩小時的車程內(nèi)，約有2200萬人和60％的英國企業(yè)。
奧尼爾勛爵說：“進入世界上最重要的市場是北方實現(xiàn)其真正潛力的關鍵。在北部發(fā)電廠，我們看到私營部門對機場的重大投資，在曼徹斯特機場的表現(xiàn)要好得多。
“這一雄心壯志應與政府支持相匹配，以通過航空戰(zhàn)略進程最大限度地發(fā)揮北方機場的潛力。
“我們需要進行重大投資，以便讓北方的經(jīng)濟走廊更好地聯(lián)系，吸引投資，創(chuàng)造就業(yè)機會以及吸引海外組織通過曼徹斯特機場發(fā)現(xiàn)連接的北方發(fā)電廠，該機場已經(jīng)直飛中國，香港等目的地，新加坡和埃塞俄比亞，是關鍵。“
考恩說：“曼徹斯特機場是一項國家資產(chǎn)，為北方提供與全球210多個目的地的直接連接。
