作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-06-26 閱讀數(shù):465 |
Evercore ISI分析師Jon Chappell在一份客戶報告中表示,一些人仍對經(jīng)濟復蘇的可持續(xù)性持懷疑態(tài)度,以為近期股價的上漲純粹是地緣沖突造成的。
◎2015年或之后建造的LR2型油輪的即期運價為62900美元/天,該船型的均勻盈虧平衡點為25000美元/天,而相同噸位的原油輪收益僅為LR2油輪的一半。
經(jīng)紀公司BRS以為,保險禁令“將使大部分主流油輪船東被迫禁運俄羅斯石油”,貨物將轉(zhuǎn)移到俄羅斯批準的油輪和所謂的“影子船隊”。“影子船隊”由所有權不明晰的老舊油輪組成,通常運營伊朗和委內(nèi)瑞拉的航線貿(mào)易,所以導致沒有足夠的俄羅斯油輪和“影子船隊”來運送油品。
成品油輪投資者面臨的題目是:股價變化有多少與地緣政治有關,又有多少與市場基本面有關?
-即期運價遠超盈虧平衡點-
-油輪保險禁令引發(fā)質(zhì)疑-
Clarksons Platou Securities分析師Frode Mørkedal稱,成品油輪市場表現(xiàn)依然出色。克拉克森周三的運價評估顯示:
受地緣政治沖突以及新冠肺炎疫情影響,柴油、汽油和航空燃料需求上升,進而推高了運價和公司股價。盡管最近股市動蕩,但天蝎座油輪的股價今年迄今已上漲181%;成品油輪船東Ardmore Shipping股價上漲了118%;在奧斯陸上市的Hafnia Tankers上漲了95%;納斯達克上市的Torm上漲了71%。
◎LR1型油輪的即期運價為54600美元/天,盈虧平衡點為19000美元/天。
◎MR型油輪主要從事區(qū)域貿(mào)易,該船型的即期運價為60300美元/天,是均勻盈虧平衡點18000美元/天的3倍多。
天蝎座油輪租船負責人Lars Dencker Nielsen對此反駁稱,在地緣沖突開始之前,市場已經(jīng)復蘇,而沖突導致的成品油貿(mào)易格式變化的真正影響將在今年晚些時候才會出現(xiàn)。
2022年上半年航運市場喜憂參半。從利潤角度來看,集裝箱運輸是最大贏家,而成品油輪板塊則成為股市的最大贏家。
來源:FreightWaves
-地緣政治與市場基本面-
Chappell 以為,長期租船需求強勁且不中斷加速,這意味著代表租船雙方的很多行業(yè)參與者都認同當前市場走強得到重要支撐。
歐盟決定禁止為俄羅斯運往其他國家的原油和成品油提供保險和再保險服務,預計英國也會效仿。假如保險禁令生效,可能會抑制貨運量,從而對成品油輪噸海里需求產(chǎn)生負面影響。
Chappell指出,在成品油運領域,運輸本錢通常只占商品本錢的一小部分,當前成品油輪運費接近歷史新高,但考慮到貿(mào)易格式變化和地區(qū)商品短缺,海運費,套利收益仍然遠高于運費,海運報價國際快遞,貿(mào)易商從成品油運輸中獲利。
上一篇 被四川省列為頭號工程-東京NRT
下一篇 建立全國統(tǒng)一的健康碼體系是恢復航空出行的重要條件;另一方面要精準施策釋放航空需求-德國海派
國際快遞推薦:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快遞,北京DHL國際快遞,DHL快遞代理,北京DHL快遞代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快遞代理,北京TNT國際快遞代理,北京TNT國際快遞,EMS代理,EMS快遞代理,EMS國際快遞,EMS國際快遞代理,北京FedEx,F(xiàn)edEx代理,北京FedEx快遞,F(xiàn)edEx快遞代理,北京FedEx國際快遞代理,北京FedEx國際快遞公司代理,北京聯(lián)邦快遞代理,郵政EMS國際快遞公司業(yè)務,郵政國際大包,郵政國際海運服務,北京國際空運公司,北京國際貨運公司服務,北京國際海運公司,北京國際物流公司服務,國際搬家運輸服務。dhl國際快遞查詢_fedex國際快遞查詢_ems國際快遞查詢_tnt國際快遞查詢_tnt快遞單號查詢_tnt國際快遞_tnt快遞查詢_dhl快遞查詢_dhl國際快遞電話_fedex國際快遞電話_fedex快遞查詢_聯(lián)邦快遞單號查詢_聯(lián)邦快遞電話_聯(lián)邦快遞查詢_聯(lián)邦國際快遞_ups快遞查詢_ups國際快遞查詢_ups國際快遞_ups快遞電話_ems國際快遞價格表_國際貨運代理_報關與國際貨運_國際貨運代理公司_國際空運價格_國際空運公司_國際搬家公司_北京國際搬家公司_國際搬家公司。