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推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、內(nèi)河船舶船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、包裝基礎(chǔ)模數(shù)、內(nèi)陸集裝箱-莫斯科空運(yùn)SVO

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2022-07-29    閱讀數(shù):502
安徽還提出,推動船舶受電設(shè)施改造,推廣應(yīng)用清潔能源(LNG)、無軌雙源電動貨車、新能源車輛船舶,加大貨運(yùn)車輛充電樁、加氫站建設(shè)力度。

推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、內(nèi)河船舶船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、包裝基礎(chǔ)模數(shù)、內(nèi)陸集裝箱-莫斯科<a href=http://www.fsdgjkd.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>SVO

 




拓展內(nèi)河航運(yùn)能力。加快推進(jìn)蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵,蚌埠、淮南淮河航運(yùn)關(guān)鍵和合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心建設(shè),依托引江濟(jì)淮工程布局港口物流設(shè)施,增強(qiáng)主通道通航能力,融進(jìn)長三角高等級航道網(wǎng)。推動長江干線安徽段深水航道建設(shè),支持長江沿線港口推進(jìn)“散改集”。加快合裕線裕溪一線船閘擴(kuò)收留改造。
面向企業(yè),安徽直接“真金白銀”降低營商本錢。對交通運(yùn)輸業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企業(yè)和個體工商戶在50%的稅額幅度內(nèi)減征房產(chǎn)稅。對個體工商戶、個人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)和個人代開貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅發(fā)票時,不再預(yù)征個人所得稅。
《計(jì)劃》提出,支持合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶等國家物流關(guān)鍵承載城市建設(shè),提升合肥陸港型、蕪湖港口型國家物流關(guān)鍵功能。梯次培育物流關(guān)鍵,爭取每年新增國家物流關(guān)鍵1個以上,促進(jìn)物流關(guān)鍵互聯(lián)互通。同時,進(jìn)步物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、內(nèi)河船舶船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、包裝基礎(chǔ)模數(shù)、內(nèi)陸集裝箱。推廣跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備,探索多式聯(lián)運(yùn)全過程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式。




來源:中國水運(yùn)網(wǎng)

《計(jì)劃》明確,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。深進(jìn)實(shí)施國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,每年建設(shè)省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程10家左右。推進(jìn)“一單制”,豐富“門到門”一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。鼓勵大型工礦企業(yè)與鐵路物流基地、港口等密切合作,推動煤炭、礦石、糧食等大宗物資中長間隔運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”。重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量每年增長12%左右。宣傳推介多式聯(lián)運(yùn)示范企業(yè)和典型案例。

完善物流關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),拓展內(nèi)河航運(yùn)能力……日前,安徽省發(fā)改委印發(fā)《安徽省物流提質(zhì)增效降本三年專項(xiàng)行動計(jì)劃(2022—2024年)》(以下簡稱《計(jì)劃》),力爭到2024年全省社會物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至12.8%左右,跨境鐵路國際物流,達(dá)到長三角均勻水平。
,空運(yùn)報(bào)價海運(yùn)價格

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