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就可靠泊過來"順道"完成檢驗-航運

  據先容,蘇皖兩省共有注冊船舶七萬余艘,區域內船舶活動活躍。開展蘇皖聯合船檢,是策應長三角經濟一體化發展、優化區域內航運營商環境的有益舉措。工作站建立后,兩省船舶在經過泰州大橋四周水域時,只要提前申請,就可靠泊過來"順道"完成檢驗。

  蘇皖船檢一體化工作站,由江蘇省泰州市交通運輸綜合行政執法支隊和安徽省江淮船舶檢驗局兩家單位牽頭,雙方共同選派驗船師進駐工作站,國際貨運空運價格,為蘇皖兩省過往船舶提供一站式檢驗服務。工作站成立當天,“益嘉66”號輪船的譚才華成為首位體驗便捷服務的船長。在登記好資料后,驗船師上船對發動機艙、船長室逐一檢驗,不到一小時就完成了所有工作。

  蘇皖船檢一體化工作站長吳曉卿說:“我們將以蘇皖船檢一體化工作站成立為契機,進一步加強長三角區域船舶檢驗區域協調與合作,推進長三角區域船檢一體化融合發展示范樣板建設,為船舶安全運營和水運業高質量發展提供優質服務和堅強保障。”

  7月14日,蘇皖船檢一體化工作站在泰州市交通執法支隊“壹號躉船”掛牌成立并正式運行。據了解,這也是全國首家由兩省共同設立的營運船舶通檢互認工作站。

  “益嘉66”號輪船船長譚才華說:“這樣的速度以前都不敢想。過往年檢要耗費幾天時間,鐵路運輸上海空運,費用也高。今年上半年由于疫情影響,船又少跑了很多,很擔心年檢耽誤跑船。沒想到這回又快又省錢,節省下來的時間還可多拉一趟貨。”

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