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巴拉那瓜集裝箱碼頭打破年度箱數(shù)紀(jì)錄，超過110萬標(biāo)準(zhǔn)箱國際海運(yùn)

　日期：2023-01-28 南美最大的集裝箱碼頭Paranaguá集裝箱碼頭的運(yùn)營商TCP (Terminal de Conteineres de Paranagua)在2022年以116萬標(biāo)準(zhǔn)箱的歷史最高吞吐量結(jié)束。

　　創(chuàng)紀(jì)錄的集裝箱吞吐量，與前一年相比增長了5%，這是在創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)營生產(chǎn)率和投資中實(shí)現(xiàn)的，旨在更好地為進(jìn)口商、出口商和船東服務(wù)。

　　2022年，TCP在巴西碼頭中擁有最多的冷藏集裝箱插頭，去年報告了208,479標(biāo)準(zhǔn)箱的冷藏箱，同比增長8%。

　　此外，TCP指出，每五個出口集裝箱中就有一個是通過火車抵達(dá)碼頭的。巴西碼頭的鐵路部分同比增長了40%，達(dá)到189,014個標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　在巴西碼頭，2022年船舶性能有所提高，10月份TCP在單艘船舶上實(shí)現(xiàn)了202次/小時(MPH)的移動，這是該公司有史以來最高的生產(chǎn)率。TCP首席執(zhí)行官James Cao表示:“在我們碼頭靠泊的等待時間從2021年的13個多小時下降到7個小時。

　　“2023年將鞏固的投資之一是將冷藏集裝箱的插頭數(shù)量從目前的3572個增加到5126個。這將使我們成為南美肉類市場基礎(chǔ)設(shè)施方面無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者，”一位港口高管表示。

　　TCP還宣布將投資興建一座變電站。

　　同時，在2022年，TCP同意購買11臺新的RTG(橡膠輪胎龍門吊)起重機(jī)。“到2023年，我們將提高我們的設(shè)備場和貨物裝卸能力，”James Cao證實(shí)。

　　新的現(xiàn)代化設(shè)備預(yù)計將于2023年到達(dá)碼頭，作為更大投資計劃的一部分，其中包括增加43%的冷藏集裝箱出口，一個變電站，擴(kuò)建碼頭的門禁，卡車司機(jī)的移動應(yīng)用程序，以及用于內(nèi)部貨物運(yùn)輸?shù)男驴ㄜ嚒?/span>

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