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三星重工開(kāi)始接到能源巨頭的收購(gòu)咨詢-德國(guó)海派

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2023-02-14    閱讀數(shù):265

此外,Saipem表示,鉆井船市場(chǎng)的遠(yuǎn)景是由海上鉆井領(lǐng)域,特別是深水鉆井領(lǐng)域需求增長(zhǎng)的有利趨勢(shì)決定的。當(dāng)前,深水鉆井市場(chǎng)的明顯增長(zhǎng)為船隊(duì)的部署提供了良好的機(jī)會(huì)。在全球市場(chǎng)環(huán)境中,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),預(yù)計(jì)鉆井船的需求將大大超過(guò)供給,且這一趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)加強(qiáng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),上述5艘?guī)齑驺@井船合同價(jià)格共計(jì)29. 9億美元,每艘鉆井船建造費(fèi)用至少達(dá)5億美元,但其賬面價(jià)值連年下降,到2020年下半年時(shí)的資產(chǎn)評(píng)估值僅剩12.8億美元左右。
對(duì)此,Saipem表示,生效“Santorini”號(hào)購(gòu)買權(quán)的決定是基于鉆井船目前的市場(chǎng)價(jià)格水平,該類鉆井船未來(lái)將繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。到2022年該類鉆井船的日租金約為40萬(wàn)美元/天,預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)到45萬(wàn)美元/天以上,預(yù)期投資回報(bào)率(expected return on investmen)超過(guò)15%,投資回收期(payback period)為5年。

 


僅剩1艘?三星重工鉆井船“庫(kù)存”終于見(jiàn)底了?

2023年02月13日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)



此外,野村證券分析師Eon Hwang在近期給投資者的一份報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)每艘鉆井船的出售將為三星重工帶來(lái)3000億韓元(約合1.22億美元)的現(xiàn)金流進(jìn),到2023年底,三星重工鉆井船庫(kù)存將只剩下一艘,這將有助于三星重工降低一次性本錢/財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)(one-off costs/ financial risks)。
時(shí)間回到2021年6月,彼時(shí)三星重工與Saipem簽訂1艘超深水鉆井船的租船合同,執(zhí)行期限從2021年11月至2023年8月。另外,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),該合同還包括Saipem在2022年年底前可以購(gòu)買這艘鉆井船的選擇權(quán),因此該船被再出售的可能性很大。 





鉆井船庫(kù)存資產(chǎn)評(píng)估損失是導(dǎo)致三星重工近年來(lái)業(yè)績(jī)惡化的最大原因。近年來(lái),三星重工不僅一直在尋找轉(zhuǎn)售這批庫(kù)存鉆井船的買方,還想方想法“盤活”這批庫(kù)存鉆井船。2020年初,以庫(kù)存鉆井船為擔(dān)保,三星重工從銀行獲得了7000億韓元(約合5.67億美元)的長(zhǎng)期貸款。
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

圖源:網(wǎng)絡(luò)



截至2022年第三季度,三星重工的庫(kù)存中,共有5艘新造鉆井船。然而,往年年底,意大利海上船舶運(yùn)營(yíng)商Saipem以2.3億美元的價(jià)格,生效了鉆井船“Santorini”號(hào)的購(gòu)買權(quán)。
根據(jù)近期三星重工治理層2022年第四季度業(yè)績(jī)會(huì)議內(nèi)收留,三星重工已經(jīng)簽訂了另外2艘鉆井船的銷售合同,同時(shí)還簽署了出售另1艘鉆井船的諒解備忘錄(MOU)。至此,三星重工庫(kù)存的鉆井船中,4艘已有了“回宿”。

三星重工開(kāi)始接到能源巨頭的收購(gòu)咨詢-<a href=http://www.fsdgjkd.com target=_blank class=infotextkey>德國(guó)</a>海派

據(jù)了解,三星重工由于下單方拒盡接收的庫(kù)存鉆井船共有5艘,包括美國(guó)太平洋鉆井公司的子公司太平洋鉆井八公司(Pacific Drilling VIII Ltd. PDC)訂造的1艘鉆井船“Pacific Zonda”號(hào),挪威海洋石油鉆井裝備運(yùn)營(yíng)公司SeaDrill、希臘海上鉆井船運(yùn)營(yíng)商Ocean Rig各訂造的2艘鉆井船。
然而,由于近幾年原油市場(chǎng)發(fā)生巨大變化,隨著原油鉆探市場(chǎng)的復(fù)蘇,三星重工開(kāi)始接到能源巨頭的收購(gòu)咨詢。

近日,野村證券(Nomura)分析師表示,到下一個(gè)財(cái)年末,三星重工(Samsung Heavy Industries)可能只剩下1艘?guī)齑驺@井船(drillship)。

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