99九九精品免费视频观看-99九九精品视频-99九九视频-99久99久6久热在线播放-女人a级毛片-女人成午夜大片7777在线

在線咨詢

2023年亞馬遜在計劃拋棄UPS快遞

作者:飛時達北京國際快遞公司      2023-07-19    閱讀數(shù):347

UPS計劃在2023年進一步減少頂級客戶亞馬遜的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),而亞馬遜也有類似的考慮。

  亞馬遜正在逐步自建物流帝國,以期更好地控制運輸時間,提升客戶的交付體驗,而UPS則想要尋求電商物流以外的訂單,以提高利潤率。

  研究公司MWPVL International的數(shù)據(jù)顯示了兩家公司正減少合作——2022年UPS處理的亞馬遜包裹數(shù)量為13億件,低于2021年的14.1億件。

  MWPVL創(chuàng)始人Marc Wulfraat表示:“我們看到絕對包裹數(shù)量的輕微下降。在此之前,由于包裹總量不斷增長,因此數(shù)量一直在增長,F(xiàn)在亞馬遜的覆蓋范圍非常廣,他們可以自己處理貨物運輸。”

  01

  UPS策略調(diào)整,減少亞馬遜訂單

  根據(jù)一份UPS的證券文件,UPS與亞馬遜的關(guān)聯(lián)收入從2020年的13.3%降至2022年的11.3%。盡管受疫情影響,UPS與亞馬遜的關(guān)聯(lián)收入在2020年大幅增長,但在接下來的兩年里有所下降,因為UPS開始專注于為醫(yī)療保健公司和小型托運人提供送貨服務(wù),以獲得更高利潤。

  Cowen分析師在談到UPS減少與亞馬遜關(guān)聯(lián)收入的比重時表示:“UPS正在減少低利潤的B2C業(yè)務(wù)占比,我們很看好這種嘗試。”

  亞馬遜業(yè)務(wù)的下滑影響的不僅僅是收入。UPS首席財務(wù)官Brian Newman在1月31日的財報電話會議上表示,第四季度,UPS在美國的日均貨運量同比下降3.8%,其中約一半的降幅來自亞馬遜。他補充說,下降與兩家公司的預(yù)期一致。

  Newman表示,由于亞馬遜更多地使用自家物流,UPS預(yù)計其美國部分的貨運量今年將繼續(xù)下降。不過,UPS的其他客戶的貨運量增長幾乎可以抵消亞馬遜業(yè)務(wù)下降的影響。“我們將繼續(xù)沿著雙方商定的道路前進,也就是在2023年繼續(xù)減少UPS與亞馬遜的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。”

  咨詢公司LPF Spend Management的創(chuàng)始人Nate Skiver表示,UPS 與亞馬遜的業(yè)務(wù)量減少對UPS來說不一定是壞事,因為這是有準備的下降,而不是意外下降。UPS可以依靠小企業(yè)的高收益貨運單,以單價更高的包裹來彌補損失的收入。

  02

  亞馬遜積極自建物流網(wǎng)絡(luò)

亞馬遜自有物流

  當UPS的業(yè)務(wù)重心發(fā)生改變,亞馬遜的能力也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

  Wulfraat說,由于容量限制了自身運輸包裹的能力,亞馬遜需要用到UPS。并且,亞馬遜還需要UPS幫助其觸達亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)未覆蓋的地區(qū)。

  "在蒙大拿州比林斯附近,亞馬遜沒有任何物流中心、分揀中心或配送站,"Wulfraat說,"假如訂單來自鳳凰城的物流中心,那么亞馬遜為了將商品兩天內(nèi)送到客戶手中,唯一的方法就是利用UPS。"

  盡管如此,亞馬遜還在積極建設(shè)分揀中心、派送站和物流基礎(chǔ)設(shè)施,以運輸更多的包裹。根據(jù)Pitney Bowes的包裹運輸指數(shù),以包裹量計算市場份額,亞馬遜在2021年增長至22%,擊敗了UPS的競爭對手聯(lián)邦快遞。

  亞馬遜CEO兼首席執(zhí)行官安迪·賈西在2月2日的財報電話會上表示:"在短短幾年內(nèi),我們把建立了25年的物流中心規(guī)模翻了一倍。與此同時,我們在幾年時間里,建成了最后一公里的運輸網(wǎng)絡(luò),規(guī)模與UPS相當。"

  03

  但亞馬遜依然需要UPS

  不過,專家稱,一切也不是絕對的,有兩個因素可能會改變亞馬遜削減對UPS需求的計劃。

  亞馬遜最近幾個月關(guān)閉了幾個倉庫,并取消了未來更多物流投入的計劃,原因是亞馬遜試圖削減運營費用。Wulfraat說,與去年相比,亞馬遜物流建設(shè)的縮減可能導(dǎo)致亞馬遜對UPS的依賴程度與去年相當,甚至更高。

  包裹價格的下降也會影響亞馬遜對UPS的使用。在多年的產(chǎn)能限制和費用增加之后,隨著需求疲軟,定價權(quán)正在緩慢地向有利于托運人的方向轉(zhuǎn)移。

  曾擔(dān)任亞馬遜供應(yīng)鏈和零售服務(wù)副總裁的Shipium聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JasonMurray表示,在物流方面,亞馬遜一直把定價放在首位,無論是在內(nèi)部還是通過第三方,該公司都將追求成本最低化。“將UPS作為一個備選物流商”符合亞馬遜的最佳利益。

  JasonMurray在談到亞馬遜時說:“如果他們發(fā)現(xiàn)了消費疲軟,市場對UPS的需求在下降,他們肯定會抓住這一點,來降低自己的成本。”

上一篇  8月份美國罷工物流預(yù)測(如何保障國外交倉的順利)
下一篇  亞馬遜全面改革物流網(wǎng)絡(luò)(賣家交貨時間再縮短)

更多  >>